Uluslararası Deniz Feneri Yetkili Kurumu’nun (INTERNATIONAL ASSOCIATION OF LIGHTHOUSE AUTHORİTY) tanımına göre ; Bu sistem bize deniz üzerinde yer alan sabit, ve yüzen işaretçilerin (deniz fenerleri, sektör ışıkları hariç) yerinin
LED (“Light Emitting Diode”, Işık Yayan Diyot), yarı-iletken, diyot temelli, ışık yayan bir elektronik devre elemanıdır. 1920’lerde Rusya’da icat edilmiştir, ve 1962 yılında Amerika’da pratik olarak uygulanabilen elektronik bir bileşen
EXPROOF ürünler patlayıcı ve/veya yanıcı toz ve gazın olduğu ortamlarda kullanılabilen elektrik malzemelerinin ( lambaların ) genel adıdır. Gaz ve petrol dolum tesisleri, patlayıcı ve yanıcı solvent fabrikaları ve depoları,
Uluslararası havacılık otoritesi ICAO Annex-14 , Volume-2 Standartları ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü standartlarına uygun olarak üretilen İçten Aydınlatmalı Rüzgar Çorabı / Wind Sock Bildiğiniz üzere rüzgar çorabı veya rüzgar
IP Code (IP Kodu)’un açılımı ‘international protection code (uluslararası koruma kodu)’ ya da ‘ingress protection code (giriş koruma kodu)’ olarak geçer. Açılımlarından da anlaşılacağı üzere IP koruma sınıfı elektrikle çalışan
Bugün sizlere uçak ikaz lambasının doğru olarak kullanıldığı bazı örnekler vermek istiyoruz. Doğru derken aslında kasıt edilen ICAOve Türk Sivil Havacılık Dairesi normlarının eksiksiz olarak uygulandığı uygulamalardır Kule (Telekom) Uçak
Uçak İkaz Lambası her türlü yüksek yapıyı, özellikle hava taşıtlarına karşı günün her anında daha görünür hale getiren aydınlatma cihazlardır. Uçak ikaz lambalarının bir diğer tipi ise, deniz ikaz lambalarıdır.
T.C Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü 24.07.2012 tarih ve SHG.0.10.01.05/2549/1421 sayılı Hava alanları çevresindeki yapılaşma kriterleri’ne göre ; Ulaştırma Bakanlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile birlikte
Sitemizde ICAO (International civil aviation organization) yani uluslararası sivil havacılık organizasyonundan daha bahis etmiştik.Amerika kıtası hariç hemen hemen tüm dünyada geçerli sivil havacılık kurallarını, ve pek tabi ki hava taşıtları için
Bu konuyla blog’umuzda daha yer vermiştik. Ancak bugün, ICAO ve Uluslararası diğer standartlar ile ülkemizde ki kullanım farklılıklarını ve gözümüze çarpan yanlışlıklardan kısaca bahis edeceğiz. İlk önce ülkemizden bir kare
